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河南冷链物流发展促进会在鲜易召开

发布日期:2016-10-25       来源:信息中心

 

10月24日,为促进河南省冷链物流快速健康发展,河南省政府在许昌市长葛(市)召开促进冷链物流发展会,主要议程有两项——参观调研鲜易温控供应链发展模式和召开现场会议。

河南省政府副省长赵建才、交通运输部运输服务业司巡视员王水平、各省辖市分管领导、省直管市(县)分管领导、交通运输主管部门、省发改委、工信委、财政厅、交通运输厅、农业厅、商务厅、工商局、质监局、省政府金融办、食品药品监管局、民航办、郑州铁路局、国税局、郑州海关、出入境检验检疫局、省邮政局等单位领导,以及鲜易控股、许昌众荣、漯河双汇、大象物流、华夏易通等冷链物流企业、生鲜食品企业、药品生产企业、冷链设备制造企业、交通物流协会、物流协会冷链物流专业委员会等人员参会。

鲜易凭啥让副省长把现场会放这儿开?

新常态下,现代物流是供给侧结构性改革的重要突破口,是发展新经济、培育新动能的新路径。同时,随着消费水平的提升,冷链物流的发展迎来了春天。自贸试验区、跨境综试区、郑州航空港、郑欧班列、米字型高铁的发展,河南已成为全球的国际物流中心。

鲜易,作为中国温控供应链的先行者和标杆企业。

2015年,9月24日,国务院总理李克强视察鲜易,李克强总理对鲜易通过模式创新,将物联网技术、信息技术和冷链物流深度融合,实现物流活动的数据化和可视化,保障食品安全,降低物流成本,实现企业效益、社会效益、生态效益的同步提升表示肯定,称赞鲜易走在了时代前列,是时代的弄潮儿。

2016年5月14日,时任交通运输部部长杨传堂对鲜易冷链物流综合服务平台和温控供应链服务发展模式高度认可,将鲜易确定为国家交通运输部联系点,鼓励鲜易冷链物流综合服务平台做大做强,做成全国最大、全球有影响力的冷链物流公共信息平台和冷链资源交易平台。

24日上午,赵建才一行来到鲜易展厅,听取了董事长朱献福关于鲜易控股转型升级的探索和智慧冷链物流综合服务平台、食品产业链、温控供应链的发展情况。

从加工制造业向服务业、平台性企业发展,从企业生态向产业生态迈进,鲜易控股的转型是生鲜产业升级的典型案例。

“鲜易控股23年的发展历程经历了3个阶段,从以产品为主的加工制造业,到生产服务型企业,再到产业互联网平台型企业。现在,公司定位于生鲜产业互联网平台,致力于构建智慧生鲜供应链生态圈。线下的食品加工制造业众品是中国食品行业的骨干龙头企业,服务业鲜易供应链是中国温控供应链的标杆企业;线上鲜易网是全国最大的深度垂直生鲜B2B电商交易平台,冷链马甲是全国规模、影响力最大的冷链资源交易平台。在未来的发展中,公司将致力于企业生态向产业生态方面升级。”朱献福向赵建才一行汇报了产业升级的探索实践。

实施互联网+冷链物流,将物联网、大数据与冷链物流深度融合,构建智慧冷链物流综合服务平台

“‘综合服务平台’以冷链物流服务能力和冷链资源为交易标的,应用车联网、库联网和货联网等物联网技术,为用户提供信息发布、撮合交易、物联网技术、供应链优化、供应链金融等增值服务。交易完成后,双方通过平台可在线监测货物的储存状况和运输情况,降低交易成本和服务成本,提高运营效率。目前,平台注册用户空驶率、空置率降低10%以上。”随后,大家通过大屏在线看到了冷链马甲实时交易数据、及部分省外部分温控供应链基地运行情况。“这是冷链马甲的后台数据,通过数据我们可以看到平台上的实时交易情况,车辆数量、类型和分布情况,冷库容积、类型和分布情况,通过数据提高运营效率,为客户提供供应链金融服务。”

在介绍公司战略目标时,朱献福介绍汇报说:“生鲜食品和冷链物流的产业是万亿级别的,空间非常大,公司承托万亿产业,创造千亿价值,不仅仅指我们的收入,更重要的是千亿级的数据流量沉淀,通过数据的集成和应用,带动万家创客群创业创新,降低社会成本。”

通过B2B跨境贸易、多式联运等方式,以实现全球化资源配置满足日益增长国内消费需求

“随着全球经济一体化的发展,中国的肉类市场将持续开放,必须用全球的资源配置满足国内肉类消费需求。河南自贸区、郑州航空港、跨境电商综试区,为省内生鲜食品的跨境贸易创造了良好条件,只有跨境贸易才能解决品牌、食品安全等问题,才能发展多式联运满足国内消费需求。”

“产业互联网的三个标志——产业体系、大数据和资源要素”

“产业体系、大数据和资源要素是产业互联网的标志。公司用20多年的时间,打通一产、二产和三产之间的环节,实现产业融合,形成企业生态。公司的数据包括产品业态的经营数据和温控供应链各环节的服务数据,同时还包括行为数据,通过数据的可视化,实现高端资源要素市场化,为合作伙伴提供技术、标准、金融、人才等服务。”董事长朱献福向与会人员介绍了公司的产业生态。

园区基地平台化,推动食品产业链供给侧改革

“我们拆掉围墙,把加工制造业与流通性服务业结合,将基地升级为园区,把流通性服务业和鲜易网、马甲结合,将园区升级为平台,共享我们的基础设施,实现食品安全、社会安全、环保安全的社会共治,推动食品产业链供给侧改革”董事长朱献福汇报了公司通过多业联动将基地升级为园区、平台的探索。”

成本资源化,资源平台化,输出解决方案

在我们食品生产加工制造阶段,品控、技术、研发是我们很大的成本,现在我们将成本变成资源要素,依托国家级企业技术中心、博士后科研工作站、CNAS认证实验室,链接国内外标准、技术等资源,打造鲜咨达技术服务平台,为客户提供全流程技术资源咨询、食品安全解决方案等一站式服务。

在鲜易网体验区,赵建才看到鲜易网的水产品,感兴趣地问道:“这些水产进出口你们也做吗?你们的冷链上有没有出口?”“目前,公司主要通过全球的集采分中心采集全球的生鲜资源,公司的一部分产品出口,整体而言是‘进大于出’。”朱献福答道

“供应链管理,就是没有货物的商贸,没有牌照的银行,没有车辆的物流公司。”董事长朱献福用通俗的语言向赵建才一行介绍了公司的生鲜供应链。赵建才副省长在听完生鲜供应链的基本情况后,指出:“供应链是没有货物的商贸,同时还是没有商铺的商业,供应链金融除了征信、融资、结算、支付外,还应该加上保险。”
看到中国温控供应链集成服务商的定位,赵建才讲到。“中国温控供应链集成服务商,这个‘集成’非常厉害,你为大家重点介绍一下‘集成’的概念”

朱献福董事长汇报说:“公司将温控仓储、冷链运输、城市配送、流通加工、冻批市场、农批市场等线下服务与线上鲜易网、冷链马甲相结合;将产品与服务,线上与线下,硬件与软件,平台与杠杆,综合科学技术与管理技术相结合,为客户提供系统化的一站式解决方案。”

在物流广场,赵建才看到海关监管的标示后,详细询问了海关监管仓的建设进度,并提出要求:“海关监管仓将来可以升级为保税仓和保税库。”

随后,赵建才来到冷库工作现场,看到正发往各地市的蓝色城配箱,非常关注冷链物流的标准问题,详细询问了冷链物流配送环节的托盘、配送箱等标准建设情况,并强调了物流标准对发展多式联运的重要性。

在全面了解公司的温控供应链服务模式后,赵建才讲到“你们这里有非常好的产业基础,非常好的团队,模式和方向正确,这次开会,希望对你们的品牌提升有所帮助!”

在全省促进冷链物流发展会现场,公司董事长朱献福作为唯一企业代表分享了鲜易供应链的模式创新情况

朱献福董事长在会上从提升智慧冷链物流综合服务平台服务能力、构建网络化云仓平台、建立智慧物流配送体系、推动冷链物流标准体系建设、创新产业联盟合作模式等方面分享了公司“互联网+”冷链物流的探索实践,并表示我们将以此次会议为契机,完善顶层设计,不断探索发展新经济、培育新动能的新路径,实现企业效益、社会效益和生态效益同步提升,为食品药品和冷链物流行业供给侧结构性改革作出自己应有的贡献。

赵建才副省长以鲜易为案例强调了河南冷链物流产业发展方向

赵建才指出,冷链物流是现代生产性服务业的重要方面,是生鲜农产品加工、销售流通不可缺少的服务保障,对生产和消费都有具有较强的带动作用。我省是农业大省,也是食品加工制造业大省,发展冷链物流有利于发挥我省基础产业优势,推动我省农产品食品工业大省向农产品食品强省转变,推进服务业供给侧结构的改革。党中央和国务高度重视冷链物流发展,国务院相关部门出台的一系列鼓励支持冷链物流业发展的政策,希望我们大家能够用足、用好,找到门道。

赵建才副省长以鲜易案例强调了冷链物流对供给侧改革的重要性。

刚才我们在参观当中已经看到了冷链对经济发展的带动作用。在鲜易,我特别提醒朱总讲了集成服务商,集成服务集成在哪里。他们前段是供应链管理,中段是运输物流业的一些过程,后端实际上是以消费拉动金融的增值服务,他带动的作用是相当大的,从供给端出发,提升我们质量和效率。

在讲到物流对降低社会成本时,赵建才副省长以鲜易智慧冷链综合服务平台降低空驶率、空置率10%为案例,指出降低物流成本是降低社会成本的重要环节,是供给侧改革在现代生产服务业一个着力点。

赵建才副省长要求,发挥优势全面提升冷链物流产业竞争力。坚持政府引导、市场主导的原则,完善冷链物流基础设施,提升装备水平,发展第三方乃至第四方冷链物流,建设一批效率高、规模大、技术新的跨区域冷链物流配送中心,形成具有较强资源整合能力和国际竞争力的核心冷链物流企业,建成布局合理,设施先进,上下游衔接、功能完善,管理规范,标准健全的现代冷链物流服务体系,努力走在全国冷链物流发展的前列。

对于如何发展冷链物流业,赵建才从以下几个关键词提出要求。

一是物联网、互联网技术的应用,大家参观鲜易过程中,并没有看到生产车间,朱献福同志在介绍的时候,有两句话,我觉得很好,供应链是看不到店铺的交易场所,既不是超市也不是批发市场,他在网络销售平台上有库联网、车库网,而且是通过电子商务和信息技术把它整合到一起的。二是进一步完善冷链物流设备实施;三是加快信息化建设,建立全省冷链物流追溯体系;四是鼓励企业做大做强,培育冷链物流龙头企业;五是加快无车承运人、多式联运等综合配送模式。

最后,赵建才副省长要求政府相关职能部门,从降低和减少行政审批环节、强化政策支持、加大投入力度、加强市场监管、培养高端人才等多方面为冷链物流发展创造良好环境。

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